Прокладка трассы для кондиционера
Тщательный расчёт, производимый нашими специалистами, полностью гарантирует идеальную работоспособность устройства и высокую продуктивность.
При прокладке трассы для кондиционера нужно обеспечить расстояние, чтобы к наружному и внутреннему блокам был свободный доступ. Это очень важно для любых технических манипуляций (регулярного обслуживания). Дренажная магистраль прокладывается так, чтобы угол наклона позволял конденсату беспрепятственно вытекать в канализацию. Между потолком и верхней гранью внутреннего блока кондиционера оставляем расстояние не менее 120 мм. Закладка трассы под кондиционер в нашей практике подразумевает полный учёт размещения мебели и декоративных предметов, что позволяет подавать свежий воздух эффективно, но не напрямую на людей. Так как штробление стен приводит к появлению пыли, монтажники используют защитные средства штроборез с пылесосом. После все трасса остается под давлением азота до установки внутренних блоков. Это ещё один довод в пользу того, чтобы поручить выполнение задачи профессионалам. После их ухода останется идеально чистое пространство с полным соблюдением технологических нормативов.
Скрытая установка трассы оказывается гораздо более правильным решением. Мы рекомендуем именно его, чтобы максимально сохранить внешние достоинства помещения и упростить последующий ремонт. На этапе разметки штробы специалисты проверят все существующие магистрали коммуникаций, чтобы не нарушить работу каких-либо труб и проводки. Дренажную и фреоновую трубу часто располагают параллельно. Именно в этом случае необходим общий наклон от 3 градусов, иначе конденсат будет застаиваться. При раздельной установке наклонять придётся лишь дренажную штробу, подача хладагента может быть организована и строго по прямой. Если естественный отток обеспечить почему-либо нельзя, мы поставим вспомогательные дренажные насосы высокого класса. Обязательно добьёмся и точного расчёта расходных материалов, без переплат и технологических проблем.
Практический опыт помогает нашим сотрудникам предусматривать укладку вспомогательных кабелей для подсоединения резервных датчиков. Прокладка трассы для кондиционера идёт с улицы в помещение или наоборот все зависит от производителя и от оборудования. Профессиональная работа позволяет избежать повреждения утеплителя и иных материалов. Когда обустройство окончено, проводится опрессовка путём закачки азота. Такой приём позволяет выяснить, насколько цела система, герметичен ли монтаж.
Штробление трассы под кондиционер проводится или по горизонтали, или по вертикали, диагональная прокладка линии полностью запрещена правилами. Учтите, что если ремонт уже закончен, останется лишь один вариант — прокладка кабель-канала непосредственно по поверхности. Медные трубы можно проложить даже под натяжным потолком. На точке ввода в канализацию необходимо поставить запорный клапан (гидрозатвор), чтобы отсечь поступление дурных запахов в помещение.
Квалифицированные исполнители точно подберут подходящие по диаметру фреоновые трубки. Мы использовать только толстостенную трубу по ГОСТ. Для кондиционеров категории «эконом» создают обычно трассу не длиннее 10 м, допускаются перепады максимум 5 м. Однако продукция среднего класса или премиум предъявляет куда менее строгие требования: можно создать фреоновую магистраль длиной до 15 метров, иногда даже больше. Максимально на мульти сплит системы с удлиненными трассами до 120 метров.
Стоимость работ по прокладке трассы
Профессиональный подход подразумевает, что линию заполнят точно подходящим объёмом хладагента. В случае необходимости всегда можно будет изменить позицию кондиционера или установить модель с иными характеристиками. Электропитание в идеале нужно выводить на автомат в электрощитке.
